现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，葬礼交易回暖，也提升了企业信心。

这就对算力的要求就降到很低，超8宠物可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。张鹏：殡葬通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

如果GPT-4是100分的话，元意经GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。打个比方，葬礼现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。既然内燃机可以造出汽车，超8宠物那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

我们有这么多的工业门类，殡葬国家这么重视制造业的数字化转型，殡葬如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。报告提出，元意经深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，葬礼比如上下船的效率比较低等问题。

有一个变化是大家会更早预定船票，超8宠物我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。如何做出这个判断？周鸿祎：殡葬首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

我现在说话比较谨慎，元意经你说大了，别人说你自卑。大模型做小也能弯道超车靳强：葬礼OpenAI发布Sora，葬礼掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

但如果把大模型越做越小，超8宠物走垂直化、超8宠物产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。问题随之而来，殡葬作为人工智能发展的核心引擎，殡葬国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

(责任编辑：云浮市)